Hyperloop, il trasporto del futuro: 1200 km/h e meno costoso del TAV
Negli Usa è in via di sviluppo Hyperloop: il sistema di trasporto del futuro. Poco inquinante, meno costoso di un TAV e capace di toccare i 1200 km/h
Il trasporto del futuro si chiama Hyperloop. Può arrivare a toccare i 1200 km/h, risulta meno costoso del TAV ed è autosufficiente a livello energetico: non inquina. L’idea di Elon Musk (imprenditore noto per aver creato il sistema di servizi finanziari PayPal) diventa progetto serio. La californiana JumpStartFund, una delle più note piattaforme di crowdfunding (una piattaforma per la realizzazione di progetti tramite donazioni degli utenti) ha annunciato il nome della società che avrà ufficialmente il compito di sviluppare concretamente l’idea di Musk. Hyperloop Transportation Technologies Inc.: sarà questo il nome dell’azienda. Un’iniziativa che si preannuncia rivoluzionaria, ma che non ha più nulla a che fare con l’ideatore originario, spiegano da JumpStartFund. Grazie alla collaborazione di istituzioni come l’Università della California (UCLA), Ansys e GloCal Network Corporation il trasporto del futuro vedrà luce nei prossimi anni. Il tutto sotto la direzione di un ingegnere italiano: Marco Villa. L’Hyperloop è un sistema in grado di lanciare delle capsule di alluminio contenenti 40 passeggeri l’una ed è stato sperimentato inizialmente per la tratta San Francisco – Los Angeles. La linea è formata da una coppia di tubi di acciaio (sollevati a 6 metri da terra) posti su piloni di cemento distanti 30 metri tra loro. Essa seguirebbe il percorso della Interstate 5: la principale autostrada della costa occidentale degli Usa. Poco più di 1200 i chilometri all’ora toccati dal super trasporto del futuro. Il tutto senza eccessivo dispendio di energia e quindi con poco impatto sull’ambiente. Il sistema è pensato per essere autosufficiente: sarà dotato di pannelli solari installati sulla parte superiore dei tubi, mentre l’accelerazione delle capsule è gestita da magneti presenti sul fondo dei tubi. JumpStartFund è stata inondata di richieste da parte di membri della comunità che vogliono entrare a far parte del rivoluzionario progetto. Ma veniamo ai costi di produzione. Se le prime stime parlavano di “soli” sei miliardi di dollari, c’è chi scommette che il costo potrebbe lievitare a causa di eventuali imprevisti. Invece, il Treno ad Alta Velocità costa circa 8,5 miliardi di euro. “La raccolta fondi non è ancora ufficialmente iniziata, e la cifra finale del progetto è ancora da stabilire”, spiega Enzo Mazzeo di JumpStartFund, ma il crowdfunding è diventato essenziale anche per la realizzazione di opere di qualsiasi tipo L’Hyperloop potrebbe essere il sistema di trasporto del futuro e sarà capace di superare i 1200 km all’ora di velocità. Risulta sicuro, meno costoso di un TAV, autosufficiente a livello energetico (quindi poco inquinante) e pare persino resistente ai terremoti. Infine, una puntualizzazione di tipo giornalistico: TAV è acronimo di Treno ad Alta Velocità ed è quindi sbagliato declinare l’acronimo al femminile come fanno quasi tutti.
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